Bahagian Bawah Kereta & DAPATKAN

  • Penggelek Bawah & Penggelek Atas Tahan Lama untuk Tugas Pembinaan dan Perlombongan yang Tegar

    Penggelek Bawah & Penggelek Atas Tahan Lama untuk Tugas Pembinaan dan Perlombongan yang Tegar

    Penggelek trek kraf dan penggelek pembawa adalah mengikut standard OEM untuk dikeluarkan.Aci pin utama roller kami dibuat oleh keluli bulat, dan cangkerang ditempa oleh keluli khas.Kedua-dua aci dan cangkang dikeraskan oleh rawatan haba dalam hingga 6mm dan sehingga HRC 56° di sekeliling, untuk memastikan ia cukup keras untuk menampung keadaan kerja yang buruk.

  • Pemalas Tahan Lama dan Pelaras Trek untuk Peralatan Berat

    Pemalas Tahan Lama dan Pelaras Trek untuk Peralatan Berat

    Pemalas kraf dan pelaras trek dihasilkan mengikut piawaian OEM.Diperbuat daripada keluli bulat, aci pin utama pemalas akan dikeraskan oleh rawatan haba pengerasan frekuensi pertengahan untuk memastikan kekerasannya.Sementara itu, cangkerang pemalas dituang oleh keluli khas.

  • Prestasi Boleh Dipercayai dengan Sproket dan Segmen Kami

    Prestasi Boleh Dipercayai dengan Sproket dan Segmen Kami

    Sprocket dan segmen kraf dihasilkan mengikut standard OEM.Semua gegancu dan segmen Crafts dibuang oleh keluli khas, untuk memastikan ia cukup kuat untuk menanggung dan menghantar kuasa hidraulik.Dan mereka dibuat dalam empat proses: pertama, membuat busut, tuang untuk menghasilkan sprocket dan segmen, proses ini membantu kami mendapatkan sprocket dan segmen kasar;

  • Pautan Jejaki

    Pautan Jejaki

    Pautan trek kraf dihasilkan mengikut standard OEM.Semua pautan trek Kraf ditempa oleh keluli khas 35MnB.Berbanding dengan pautan trek lain yang diperbuat daripada 40MnB atau 40Mn, pautan trek kami lebih baik dalam keliatan dan rintangan kasar.

  • Daya tarikan Boleh Dipercayai dengan Trek Getah Kraf dan Pad Getah untuk Penggunaan Tahan Lama

    Daya tarikan Boleh Dipercayai dengan Trek Getah Kraf dan Pad Getah untuk Penggunaan Tahan Lama

    Trek getah kraf terdiri daripada teras keluli, dawai keluli dan getah melalui pemvulkanan.

    Teras keluli adalah bahagian utama untuk menanggung tekanan mesin.Ia dibuat dengan menempa.Dan sebelum pemvulkanan, permukaan teras keluli akan dibersihkan dengan letupan tembakan dan pembersihan ultrasonik, kemudian mereka akan digunakan gam khas untuk memastikan ia akan melekat bersama-sama dengan getah dengan kuat.Wayar keluli membekalkan ketegangan untuk memastikan trek getah sentiasa pada panjang yang ditentukan, untuk memastikan landasan getah tidak akan diregangkan kerana kerja jangka panjang atau sebarang sebab lain.Getah untuk trek getah adalah bahagian yang paling penting.

  • Bahagian GET yang Teguh dan Boleh Dipercayai untuk Pembinaan dan Perlombongan

    Bahagian GET yang Teguh dan Boleh Dipercayai untuk Pembinaan dan Perlombongan

    Ground engaging tools (GET) ialah bahagian khas yang membolehkan mesin menggali, menggerudi atau mengoyak ke dalam tanah dengan mudah.Biasanya, ia dibuat dengan menuang atau menempa.Alat pengikat tanah berkualiti tinggi melakukan perbezaan yang sangat besar pada mesin anda.Kraf mengambil formulasi bahan khas, teknik pembuatan dan rawatan haba untuk memastikan bahagian GET kami badan yang kuat dan kekerasan, untuk membuat produk hayat perkhidmatan yang lebih lama.